聯合新聞網 – 2012年1月20日 上午11:23
桃園縣消防局幼獅分隊隊員林成佳在楊梅太魯閣號列車與砂石車對撞事故發生後,進入第一節座艙救援,目睹被擠壓變形的駕駛艙內,司機員蔡崇輝鮮血橫流倒臥一旁,斷落在駕駛座內的左腳,是蔡崇輝為三百多名旅客堅守到最後一刻的證明。蔡崇輝駕駛的台鐵太魯閣號列車,十七日上午行經桃園楊梅幸福水泥平交道時,撞上疑闖越平交道的砂石車,蔡崇輝當場死亡。
林成佳表示,太魯閣號駕駛艙受到猛烈撞擊,駕駛座幾乎被擠扁,蔡崇輝躺臥在緊鄰駕駛艙的地板上,斷裂的左腿則卡在駕駛艙內。
蔡崇輝堅守崗位的作為,讓行政院長吳敦義指示應從優撫卹,當時車上一位乘客的家屬,感念他的英勇作為,前天中午低調將一萬元送至新竹站轉交給蔡家,還有一名中油員工欲送慰問金,但蔡家以「社會上還有更需要的人」婉拒。
蔡家今年的團圓飯少了蔡崇輝圍爐,蔡崇輝昔日同事勤走蔡家陪伴家屬,還欲發起募款幫助蔡家走過悲傷,在失去家中支柱的春節能感受到一點溫暖。
蔡崇輝多次將意圖臥軌的民眾從鬼門關前救下來,台鐵局局長范植谷認為,此舉顯示「蔡崇輝駕駛時非常專注。」如此專注的蔡崇輝事發時在太魯閣號駕駛艙內,看見前方 兩百公尺 軌道上的砂石車時,僅剩下三秒鐘的反應時間,「他選擇拉下煞車。」
「時速一百卅公里的太魯閣號,煞車距離至少需要 六百五十公尺 。」台鐵七堵機務段副段長蔡長和表示,蔡崇輝盡了最大力量,作了最重要的一步,就是用緊急煞車將傷害減至最低。如果沒有這一步,以當時的衝擊力道,「絕對不只三節車廂出軌。」
(中央社記者汪淑芬台北30日電)台灣鐵路管理局因公殉職的駕駛蔡崇輝今天公祭,台鐵局長范植谷率員覆蓋象徵台鐵最高榮譽的鐵路局路旗;台鐵表示,蔡崇輝大愛精神令人欽佩,其牌位將擇期入祀彰化忠烈祠。
蔡崇輝是台鐵彰化機務段機車長,1月17日駕駛由田中開往花蓮的太魯閣號列車,上午8時42分在埔心站南方幸福水泥平交道上,撞上疑似闖越平交道的砂石車;蔡崇輝放棄自我逃生機會,雖然傷勢嚴重仍然緊緊握住操縱桿煞住列車,堅守工作崗位,犧牲生命。
台鐵為表揚蔡崇輝捨身為人的英勇行為,除從優撫卹外,也將安排其遺眷就業。
蔡崇輝家屬今天為他舉行公祭,范植谷率員致哀,並在靈棺上覆蓋鐵路局路旗。
台鐵說,蔡崇輝的骨灰擬奉厝在彰化市立納骨塔,牌位並將擇期入祀彰化忠烈祠,供後人永久緬懷追思。
蔡崇輝是在民國77年進入台鐵彰化機務段服務,台鐵主管表示,蔡崇輝以台鐵為家,平日工作自動自發,負責盡職,嫻熟專業知識和技能,近15年內,每年度的行車規章測驗有11年滿分,技術測驗有13年滿分,民國85年及96年更2度當選榮譽乘務員的最高榮譽;駕駛列車都抱著以客為尊為導向,絕不讓列車產生狀況而降低乘坐品質,也不讓列車無故晚點而降低服務口碑,全心貫注於列車運轉,深得主管們認同。
台鐵呼籲全國道路使用人,希望蔡崇輝的犧牲是最後一個;車輛通過平交道應遵守號誌與號訊,並保持平交道的淨空,車輛如因故卡在平交道上無法移動時,應迅速按下設在警報機柱上的紅色緊急按鈕,警告駛近的列車採取停車措施,避免再次發生社會重大損失。
有台鐵同仁希望蔡崇輝的英勇事蹟,可列入教科書內容,讓大家永遠記得這位「犧牲小我、完成大我」的台鐵人。1010130
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